最近几天汽车市场上的消息着实对厂商和经销商不利，奥运期间的机动车限行以及最近刚刚涨到6元以上的燃油价格，再加上一直低迷不振的中国股市，消费者对于购车的信心在这几天被多盆凉水从头到脚浇了一个透心凉。
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不少经销商对这7到9月期间的车市持完全悲观态度。而不少行业专业人士也表示，多种原因将导致京城车市提前进入“冬眠期”，而重新爆发的时间或在今年“十一”。
● 消费者纷纷推迟购车计划
由于奥运会期间北京的机动车将实施单双号出行。故此，不少消费者的购车计划不得不被推迟。小金——刚刚在上个月结婚的“80后”，正想买一辆10万多元的车作为代步工具。“奥运期间限行的消息虽然早就听说了，但没想到是两个月的时间。所以，我本来这个月就想买一辆车，但是现在看来时间要推后一些了，估计会在10月份再去车市看看。”小金说。
其实，推迟购车不仅仅是限行这一个原因，上周国内汽油价格每吨上涨1000元，这让北京市场的93号汽油每升涨到了6.2元，而记者从中石化得到的消息还显示，其实这样提升价格也不能解决炼油厂等行业的亏损问题，每升上涨8毛6分只是提高了应该提升价格的四分之一。汽油价格在国际原油价格不断提升的今天成为不少买车人的关注焦点。
按照每辆车年行驶2.5万公里的基本数据计算，即便是相对省油的车辆（以每百公里耗油7升计算），花在燃油上的费用也超过了1万元，再加上保险、车船使用税、养路费以及过路过桥费、停车费、保养修理费等相关费用，现在一辆经济型车的年花费也超过了2万元，这对于一个年轻的家庭来说是一笔不小的负担。
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像小金这样推迟买车，甚至干脆取消买车计划的人还有很多。由于北京在奥运会之前，将再开通2至3条地铁，快捷的地铁线路给居民出行带来了方便，也使很多人取消了买车计划。
● 部分汽车经销商要放长假
消费者对汽车消费欲望的降低也直接导致经销商会在接下来几个月进入冬眠期，甚至有一些汽车经销商已经决定在8、9月份放长假。
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“我们这两个月就全力冲一下今年的销售目标，促销和让利都会在6月份进行，估计到8、9月份不会有什么大的动作，毕竟到那个时候很少有人会到4S店来看车了。我们还没有决定是不是放假，这要看到时候的市场状况，但是由于限行，我们可能会调整销售计划，一些销售任务将在6月提前进行，而另外一些将推迟在9月后，实在完成不了的销售任务就由别的区域分担。”北京现代经销商向记者表示。
