中汽协会预计，上半年国产汽车产销量有望首次超过500万辆，基本达到该协会年初的预测。形势依然不错。在上周深圳车展期间举行的一个论坛上，多数业界人士对中国今年汽车产销量突破1000万辆保持信心。
『油价涨至10元？诊断中国车市将何去何从』
不过，在油价持续上涨和今年严峻的宏观经济背景下，业界人士分析，中国车市的前行将面临众多暗礁。
● 今年仍有望突破1000万辆
由于汶川大地震的发生，上周举行的深圳车展特别举办了“重灾之年，重振车市”的论坛。不过，与会业界人士多数认为，地震对车市的负面影响局限于短期和局部。知名专家贾新光认为，大灾之年反而有大机遇，灾后重建可以促进对专用汽车等工业产品的更大需求。
『“重灾之年，重振车市”论坛』
贾新光认为，近期汽车产销环比下降是个正常的现象。因为从历年每月的波动来看，往往一二月份最低的，3月份最高的，然后4月份要比3月份低，4至8月份则往上走，然后是“金九银十”，最后翘个尾巴，这是一年的规律。
而且4月份环比下降的幅度非常小，3月份的产量是105万辆，4月份是98万辆，下降不到10％，市场没有发生根本的变化。
『今年的汽车市场应该是非常好的一年』
贾新光因此乐观判断:“今年的汽车市场应该是非常好的一年，不次于去年。尽管遇到这么多困境和挫折，但今年突破1000万辆没问题，如果干好了还能更多一点。”2007年的汽车产量是888万辆，销量是879万辆，2008年如有14％的增长即可到达1000万辆。
这一观点得到与会多数业界人士的认同。与会企业代表均表示，今年不会调低销售目标。长安铃木副总经理王惟介绍，灾难中汽车的运输和逃生价值反而体现出来，长安铃木5月份的销量在重庆、成都、陕西、甘肃等地震灾区有所下降，但总量仍增长了20％，今年销售15万辆汽车的目标仍然可以完成。
『自主品牌企业在赈灾中的优秀表现，也被认为将促进其汽车销售的增长』
自主品牌企业在赈灾中的优秀表现，也被认为将促进其汽车销售的增长。据比亚迪汽车王建钧介绍，比亚迪汽车今年前5月的销售比去年同期增长，5月份销量近5万辆，今年全年销售20万辆的计划不会改变。王建钧认为，今年车市会出现向上的拐点。
